磷化膜是一种含磷的特殊物质，与次磷酸钠，亚磷酸钠等含磷无机盐的化合价有所不同，成分比较复杂。磷化膜是指金属磷化后会在表面形成一层附着良好的保护膜，磷化膜具有闪烁有光、灰色多孔，致密、均匀、膜薄、耐蚀性好等特点。磷化膜的作用是什么，在不同材料上具有什么用途？下面我们从以下5个方面介绍一下磷化膜的作用。

1，改善工件表面，降低摩擦系数

磷化工艺还能明显改进工件的表面摩擦性能，使得工件的摩擦因数降低，以促进其滑动。常用于发动机活塞环、齿轮、制冷压缩机一类工件，它不仅承受一次载荷，而且还有运动摩擦，要求工件能减摩、耐磨。锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性，能耐磨损。磷化膜具有较好的减摩润滑作用，因此，广泛应用于活塞环、轴承支座、压缩机等零部件。这类耐磨减摩磷化处理温度为70℃~80℃ ，处理时间为10min-20min，磷化膜质量大于7.5g/m2。

2，表面自洁功能

磷化膜只有在无油污和无锈层的金属工件表面才能生长，因此，经过磷化处理的金属工件，可以提供清洁、均匀、无油脂和无锈蚀的表面，使得工件在流转过程中不会锈蚀，起到工序间防锈的作用。

3，提升附着力

磷化工艺能提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力。磷化膜与金属工件是一个结合紧密的整体结构，其间没有明显界限。磷化膜具有的多孔性，使封闭剂，涂料等可以渗透到这些孔隙之中，与磷化膜紧密结合，从而使附着力提高。

4，改善冷加工性能

如拉丝、拉管、挤压等。要求磷化膜提供减摩润滑性能，一般采用锌系磷化，一是锌系磷化膜经皂化(润滑处理)后，形成润滑性很好的硬脂酸锌层，二是锌系磷化操作温度比较低，可在40℃ ，60℃或90℃条件下进行磷化处理，磷化时间为4min~10min，有时甚至几十秒钟即可，磷化膜质量要求不小于3g/m2便可。不锈钢的挤压成型，也常采用锌及锌铁系磷化膜层来达到变形的加工需要。

5，提升耐腐S

磷化膜虽然薄，但由于它是一层非金属的不导电隔离层，能使金属工件表面的优良导体转变为不良导体，抑制金属工件表面微电池的形成，进而有效阻止涂膜的腐S。

一般磷化膜越厚，空隙率越低；结晶的细度越细密，空隙率越小；磷化膜质量增大，空隙率减少；但空隙率还与磷化膜的化学成分等有关系。磷化膜具有多孔性的主要原因是磷化膜通常由许多大小相差悬殊的结晶组成，这些结晶从晶棱散布开来，然后连接在一起，逐步覆盖整个工件的磷化表面。磷化膜的空隙率由许多因素确定，一般占磷化表面积的0.5-1.5%。